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2020年军转干时政热点:他们这样为城市装上“大脑”

发布日期:2020-08-01 浏览次数:

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2020年军转干时政热点:他们这样为城市装上“大脑”

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2020年军转干时政热点:他们这样为城市装上“大脑”

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改变,是从细微之处开始的。

2016年的一天,在浙江杭州萧山区路上开车的司机,或许会觉得,“今天真幸运,一路都没堵车,真顺畅”。但他可能不知道,这份“小幸运”并非偶然,而是来自一项新技术——“城市大脑”的应用。

4年之后,城市大脑带来的变化已从改善一条道路的交通状况,扩展到了服务城市生活的方方面面;从杭州一城的实践,铺开到更多地方,甚至走出国门,成为中国智慧城市建设最具代表性的技术应用之一。

这个让城市更聪明、更智慧的“大脑”是怎样研发出来的?未来又将继续带给人们哪些惊喜?

为此,本报记者采访了阿里云城市大脑技术团队的专家,看看他们是如何为城市装上“大脑”的。

跑遍全城争取试点,他让信号灯变聪明

曾任阿里巴巴技术委员会主席的王坚,是国内云计算领域的专家。2009年2月,由其主持研发的云操作系统“飞天”诞生。这一云操作系统最大可扩展至10万台计算集群,一举成为全球集群规模最大的计算平台。

一扇新门开启了。

“飞天”提供的超大算力能让许多设想变为现实,这当中就包括王坚一直在思考的城市信息数据处理。

中国每年产生的数字信息约占全球的13%。运用得好,数据就会变成像水、电、煤一样不可或缺的资源。在王坚的预想中,不久,城市将会进入“算力时代”,计算能力将为城市发展带来革命性质变。

国家层面也在关注新的城市发展方向。2012年11月,住建部发布《关于开展国家智慧城市试点工作的通知》,其中指出“智慧城市”是通过综合运用现代科学技术、整合信息资源、统筹业务应用系统,加强城市规划、建设和管理的新模式。

“智慧城市”是一个很大的概念,如何让它落地?王坚首先想到要从交通领域入手。

“交通状况好不好对一个城市来说极其重要,既能体现城市的发展水平,又与每个人的生活息息相关。更重要的是,交通领域已有搜集数据的基础设施比较好,街上有各种路测设备、摄像头,推进实施起来会比较快。”参与了杭州城市大脑1.0版研发的阿里云智能资深算法专家张辉解释说。

2016年初,为了争取到一个尝试的机会,王坚跑遍了杭州各个与交通口相关部门,终于,萧山区交警支队答应做个试点。然后王坚又从公司不同团队里召集了十几个人,开始了新的探索。

两个月的实验期,优化萧山区市心北路到育才路的交通,这就是城市大脑初现雏形时的第一个任务。

萧山区道路上已有的交通摄像头就像“眼睛”,信号灯则像指挥交通的“手”,它们之间需要建立一个机器大脑来进行沟通协调。机器大脑需要训练,数据就是知识,各种各样的算法和场景模型则像是思维。

视频组的成员瞪大眼睛,一帧一帧地将摄像头中出现的各种车型、车牌、左右转弯、标志标线等信息标记出来,训练机器认识它们。数据智能团队对道路、车辆、车流进行算法建模,让机器学习并预判各种可能发生的情况,通过信号灯发出相应的指令。比如,当摄像头发现当前直行方向车流量大,机器的大脑需要自动分析,控制信号灯变化时长,让直行车辆降速,避免拥堵。为了实现目标,团队成员都驻扎在交警队,每天深夜才能回家。

大家坚持熬过了两个月,最终的测试结果让人振奋:试点道路车辆通行速度平均提升了3%至5%,在部分路段有11%的提升。

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