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武汉12个公共停车场占道运营

发布日期:2019-07-09 浏览次数:
武汉12个公共停车场占道运营


走着走着,就被停在人行道上的轿车阻挡,不得已,行人被逼上非机动车道或机动车道,与车辆和电动车争道。行走武昌中北路,不少市民感触颇深。

 

 

这条被誉为金融一条街的繁华街道,不到4公里的路段,有22处机动车停车场,武昌城管执法人员实地测量发现,其中12处,竟占用了人行道、非机动车道甚至是盲道。

人行道、盲道岂容占用,挪作机动车停车场。从上月中旬起,武昌城管连续下达整改令,要求退路于民,并接受处罚。目前,已有6家整改到位,另外2家正在整改,而余下4家仍不见整改动作。

8日,城管执法人员现场督办,敦促本月底全部退还被侵占的人行道。

现象:占道停车场将行人逼向非机动车道

8日,繁华的中北路上人来人往。

记者从周家大湾公交车上下来,一路向南。只见人行道与自行车、电动车道分明,各行各路,十分惬意。

 

 

行至广厦领寓大门口,宽宽的人行道,在这里突然变窄,并后不见盲道。原来,这里有一个收费的停车场,占用了人行道及盲道。记者现场看到,不少行人被逼上自行车、电动车道,形成“抢道”现象。

家住附近小区的谢燕女士抱怨不已,行走电动车道,容易被碰撞,太不安全了。

“这个停车场,占用了5.15米宽,60米长的人行道。”武昌城管执法大队直属六中队副队长王海山现场用卷尺测量后,得出这一结论,“不论是什么原因,必须退出多占的道路。”

在东沙大厦门前的一处停车场,只见人行道被圈占,仅留有5米左右的自行车道,行人同样被逼到自行车道。

执法人员责令本月底退出占道人行道时,物业方却而露难色:车位紧张,商户没地方停车,会影响生意。

长源大厦门前停车场,用围栏将人行道全部打围,里面停着三排车辆。执法人员说,该停车场后退出5米,才能算整改到位。

某监察大队门前一处停车场,只见人行道与自行车道全部圈进停车场范围,行人与骑手穿行此路段,免不了与轿车争道,存在安全隐患。

执法人员说,无论什么理由,停车场管理方必须要在本月底退道让路于民。

处罚:最高面临2万元罚款

世纪彩城门口一处停车场,是最先整改的停车场。记者现场看到,停车处长约160米,已后退3米至4.5米,并栽上钢质步桩作为界限。

“停车场退回占道,人行道显得宽敞多了。”王先生告诉记者,炎炎夏日,徒步人行道上,也可享受到行道树带来的荫凉。

王海山说,整改前,停车场的石墩,占压了盲道。在宣传教育后,管理方用了3天时间拔桩后退至规划的红线以内。

人行道下面,有许多的燃气、自来水和电线电缆等管线,被圈占后,给巡查检修带来不便,存在一定的安全隐患。

虽然该停车场积极改正占道问题,但其行为仍违反了《城市道路管理条例》,依然要接受处罚,除了要对损坏的路面及绿化进行修复处,按每平方米200元,最高按2万元罚款。

 

 

执法人员表示,此次12家占道运营的停车场,都已下达了处罚决定书,“对于拒不整改的停车场,将联手交警部门进行打击与取缔。”

将全面普查还路于民

中北路被占人行道有望得到恢复之时,有市民表示,停车场和车主占用人行道和盲道,违规停车现象并不少见。希望城管部门将中北路的管理经验,运用在其它道路上。

记者在秦园路上看到,多处酒店、小区门前,轿车开上了人行道,不少行人被逼上了机动车道,着实让人担忧。

事实上,武昌区城管执法局早已注意到这一现象。

据该局局长肖哲介绍,下一步,武昌区将对全区违规占用非机动车道的“机动车停车场”进行全面排查,凡是排查发现有侵占城市道路、占用绿化带、盲道、损坏市政设施的,将严格查处。同时,该区该将通过摸排,建立全区公共停车场的分布、位置、占地面积等基础信息数据库。

肖哲表示,武昌区各机动车停车场因管理而设置的护栏不得占用人行道和盲道,阻碍行人、车辆通行。各停车场主体单位要加强停车场内车辆停放秩序的管理,机动车和非机动车的车头按同一朝向有序排放,对不按规定停放的车辆,安排专人及时通知车主予以纠正。同时要加强停车场内环境卫生管理,组织专人及时清理垃圾,并定期清洗护栏及值班岗亭。

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