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国内上市在即 戴姆勒却召回1700辆奔驰EQC

发布日期:2019-11-05 浏览次数:

值得一提的是,作为奔驰首款纯电动SUV,奔驰EQC将作为该模块化平台首款国产车型引进,并于11月8日在国内上市。此次召回事件发生在国产EQC上市之前,对北京奔驰方面敲响了警钟,或许并非坏事。

据报道,戴姆勒已确定,在某些EQC车辆上存在这一缺陷,可能会中断前轴的扭矩传递,导致车辆失速。此外,如果断裂的螺栓部分卡在差速器内,也可能会影响控制车辆的能力,增加发生碰撞的风险。

戴姆勒官方并未没有透露此次召回的车辆数量,但据德国工业类刊物披露,此次召回共涉及1700辆奔驰EQC。


奔驰EQC始于2016年巴黎车展发布的Generation EQ概念车,并于2018年9月正式亮相对于旨在电动化转型的戴姆勒集团有着特殊意义。

奔驰EQC车型已由北京奔驰进行国产,近日,观察者网汽车频道拿到了一台非量产版EQC车型,并做了一次深度试驾体验,请关注后续报道。车身尺寸相当于中型SUV奔驰GLC,搭载前后异步电机,最大功率300kW,最大扭矩730Nm,百公里加速为5.2s,海外版NEDC续航里程为415kW,国内版续航里程为415kW。

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